钢轨伸缩调节器预留伸缩量应考虑主要因素不包括（　）。
A:恒载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)
B:线路可能产生的最大爬行量
C:由于温度变化产生的钢轨伸缩量
D:活载对梁作用引起的钢轨位移(钢桁梁)
出自：铁路工程管理与实务

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