“空—电”联合制动时,系统能产生初制动减压,延时一定时间后,亦能恢复自动缓解充风,但机车制动缸压力不能自动缓解的故障原因之一是:()
A:809至818间473接点不良
B:819至818间474接点不良
C:270二极管开路或453常开联锁不良
D:260二极管开路或453常开联锁不良
出自:铁路机车车辆驾驶人员资格