出自:民用航空器维修人员执照

座舱增压系统中的最大余压值是由（）.
A:释压活门调定的
B:压力控制器中余压限制器调定的
C:放气活门的开度调定的
D:最大引气压力调定的
乘务人员应急供氧采用（）
A:机组氧气系统
B:乘客氧气系统
C:手提氧气设备
D:机组氧气系统或乘客氧气系统
为证明飞机结构内部排水通道是畅通的，可做排水试验，喷水后积水深度不超过：（）。
A:0.25in
B:1.25in
C:3.0in
D:4.0in
哪个部位不容易发生缝隙腐蚀（）？
A:铆钉头周围
B:结构脱胶的地方
C:蒙皮内部搭接处
D:油箱内
在FMA上的衔接状态区域青色的A/THR代表（）
A:自动推力断开；
B:自动推力衔接但没有被激活；
C:自动推力衔接并有效。
关于主轮刹车的说法正确的是（）。
A:正常刹车B系统供压，备用刹车A系统供压
B:正常刹车A系统供压，备用刹车B系统供压
C:刹车储压器给备用刹车计量活门供压
D:刹车压力由起落架放下管路提供
模线样板工作法包括（）两部分内容。
下面关于高压涡轮间隙控制描述正确的是（）。
A:发动机在停车时，高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最小，该状态称为安全失效模式
B:在HPTACC的4级全开，而9级全关时，高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大，该状态称为安全失效模式
C:发动机在停车时，高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大，该状态称为安全失效模式
D:4级活门开度越大，高压涡轮机匣和叶片之间的间隙越大。
MCDU上的全襟翼或襟翼3的VAPP可以被人工修改，修改以后最小地速功能将以（）计算
A:仍以原来的速度作为基准
B:以修改后的速度作为基准
电路如图所示，当增加u1电压频率时，u2电压增加。下面（）电路能完成此功能
A:图1
B:图2
C:图3
D:图1、图3
B737-600再循环风扇电门在自动位时，需什么条件使再循环风扇工作（）。
A:一个组件活门自动位
B:两个组件活门都在自动位
C:一个发动机引气电门关断
D:两边发动机引气电门都关断
哪一种警告有最高优先权：（）.
A:LEVEL3
B:LEVEL2
C:LEVEL1
D:状态信息
在“监管方式”的APU运作过程中，什么情况导致APU自动停车（）。
A:高的APU滑油温度
B:低的APU滑油温度
C:APUEGT超温
D:APU超转
HPTCC系统由何处引气（）
A:风扇引气；
B:5级高压压气机引气；
C:4级和9级高压压气机引气。
活塞式发动机的气门间隙过大，将引起哪种后果（）.
A:缩短气门重叠开启时间
B:在膨胀行程时增加汽缸压力
C:进气门和排气门将早开晚关
D:因排气时间缩短而压缩行程关闭的
下列哪种导航设备属于空速导航？（）
A:自动领航仪；
B:惯性导航仪；
C:卫星导航系统；
D:飞行指引仪
如果已用NAV键选择了备用导航功能：（）.
A:此无线电管理面板上的VHF功能失效
B:VHF仍可用，但只能用最后选的频率
C:NAV键对无线电通讯频率选择无影响
FMC导航数据库交叉传输工作通过CDU的哪个页面进行？（）.
A:维护索引页面
B:起始/基准索引页
C:性能起始页
D:位置起始页
BAC标准是（）
A:美国海空军标准
B:美国国家航空标准
C:空客公司标准
D:波音公司标准
螺旋桨调速器中反映螺旋桨实际转速的大小的部件是（）。
A:增压油泵
B:分油活门
C:给定弹簧
D:离心飞重
在数字计算机资料中，除使用二进制数外，还常使用八进制和十六进制数的原因（）
A:便于与二进制数的转换
B:便于书写和记忆
C:便于数字电路的处理
D:便于用不同编码形式代表同一数值
起落架指示面板的起落架位置有谁提供？（）
A:LGCIU1和LGCIU2
B:LGCIU2
C:ADIRU1
D:LGCIU1
气流马赫数（）时，为超音速流动.
A:小于1
B:大于0
C:大于1
D:不等于1
简单收敛喷口（）
A:排气速度小于音速时，是不完全膨胀状态
B:排气速度等于音速时，是不完全膨胀状态
C:排气速度小于或等于音速时，是不完全膨胀状态
D:排气速度小于音速时，是完全膨胀状态
关于理想变压器说法不正确的是：（）
A:假想的无损耗变压器
B:输入功率与输出功率相等
C:空载时，初级绕组中无电流
D:初级和次级绕组之间是全耦合的
在损伤容限设计中，对于缓慢裂纹扩展结构，初始裂纹的检测概率和置信水平应分别为（）。
A:90%和95%
B:90%和90%
C:90%和50%
D:100%和60%
冷气系统中节流器的作用是：（）
A:控制气泵压力
B:控制作动器的速度
C:控制作动器的输出力
D:流量传感器
当保持并励直流发电机转速和励磁电流额定时，外特性的变化是：（）
A:I增大、U减少
B:I增大、U增大
C:I增大、U不变
D:I不变、U增大
哪一个是APU起动时部件作动的顺序？（）
A:进气门打开，起动马达接通，然后是点火和供油；
B:起动马达接通，进气门打开，然后是点火和供油；
C:进气门打开，点火，起动机马达接通，供油
D:点火，供油，然后是起动马达接通和进气门打开。
导电层靠近外表面的风挡是（）
A:4号和5号风挡
B:2号和3号风挡
C:1号和2号风挡
D:3号和5号风挡
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