出自:国家开放大学《汽车底盘构造与维修》

双腔制动主缸用于（）。
A:前后独立回路制动系统
B:交叉式制动回路
C:双回路制动系统
D:四轮制动系统
制动力调节装置中的（）串联于液压制动回路的后制动管路中，其作用是当前、后制动管路压力P1和P2由零同步增长到一定值后，自动将P2限定在该值不变。
A:限压阀
B:比例阀
C:感载阀
D:惯性阀
三轴式齿轮手动变速器的第二档是通过两对齿轮啮合传动的。
转动方向盘使汽车改变行驶方向的原始机件是（）。
A:转向联动装置
B:转向器
C:转向系
D:转向节
按转向能源的不同，转向系可分为（）和（）两大类。
根椐悬架的结构不同，车桥分为（）和（）两种，根据车轮作用的不同又可分为（）、（）、（）和支持桥等四种。
关于自动变速器的液力变矩器，下列说法正确的是（）
A:能将发动机的转矩传递给变速器
B:涡轮与发动机转速相同
C:导轮由发动机直接驱动
D:导轮与涡轮之间通过单向离合器连接
手动变速器的润滑方式一般都采用（）
A:压力式
B:飞溅式
C:预注式
D:压力飞溅复合式
变速器的工作原理是通过适当的齿轮副升高转速换得扭矩的增加，以适应行驶阻力增大的需要。
汽车后桥主减速器的作用是（）
A:增大扭矩
B:增大功率
C:减小转速
D:增大附着力
膜片弹簧离合器压盘总成主要由（）、（）、（）和（）等主要零件所组成。
行星齿轮机构的三元件分别是（）、（）和（）。
减振器拉伸比推压时阻力（）。
A:大
B:小
C:相同
D:不确定
离合器踏板自由行程的调整有人工调整和自动调整两种方法。
自动变速器的液力变矩器的功用是什么？
主动悬架
汽车变速器的操纵机构中防止跳挡、乱挡和误挂倒挡的装置是（）。
A:自锁装置
B:倒档锁
C:互锁装置
D:以上三个
随着汽车行驶里程的增加，离合器踏板自由行程会（）
A:变大
B:变小
C:不变
D:一会变大，一会变小
驱动桥的组成和功用是什么？
简述盘式制动器和鼓式制动器的工作原理及各自特点。
汽车装配的基体是（）。
A:车架
B:发动机
C:车身
D:车轮
目前常见的制动力调节装置有限压阀、比例阀、感载阀和惯性阀等，它们一般都是串联在后制动管路中。
传动轴有（）轴和（）轴之分。
捷达轿车离合器绳索式操纵机构中的弹簧助力装置在（）时，起到助力作用。
A:未踩下离合器踏板
B:刚踩下离合器踏板
C:踏板将要踩到底
D:与踏板位置无关
4×4越野汽车的前桥属于（）。
A:转向桥
B:驱动桥
C:转向驱动桥
D:支承桥
螺旋弹簧作为弹性元件，仅仅能承受（）。
A:水平载荷
B:垂直载荷
C:任意载荷
D:扭矩
手动变速器中间轴齿轮的旋转方向，在汽车前进时与倒退时是相反的。
为了防止自动脱档和挂档，因此在变速器上设有互锁装置。
球叉式万向节属于等速万向节，结构简单，允许最大交角为32～33度，工作时只有（）钢球传力。
A:四个
B:三个
C:两个
D:一个
普通万向节要实现等速传动，在安装时需要满足哪些条件？
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