出自:汽车工程技术人员

一般来说，（）更能承受冲击，但不太适合于较高的转速下工作。
A:滚子轴承
B:球轴承
C:向心轴承
D:推力轴承
在车床上，三爪卡盘装夹工件，定位时工件被限制的自由度数是（）
A:3
B:4
C:5
D:6
二氧化碳立焊哪种顺序熔深大（）
A:立向下
B:立向上
C:立向上与向下一样
D:二氧化碳焊接不允许立焊
当某一被测要素需同时标注定位公差，定向公差和形状公差时，三者的关系是（）
A:形状公差＜定向公差＜定位公差
B:形状公差＜定位公差＜定向公差
C:定向公差＜定位公差＜形状公差
D:定位公差＜定向公差＜形状公差
铸件（）容易产生夹砂结疤。
A:上表面
B:下表面
C:壁厚处
关于汽车驱动桥的基本功用，以下说法正确的是（）
A:将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速、增大扭矩
B:通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向
C:通过差速器实现两侧车轮差速作用，保证内外侧车轮以不同转速转向
D:承受作用于路面和车架之间的垂直力、纵向力和横向力
钢中的（）是对钢材的焊接性影响最大的因素。
A:铁
B:碳
C:铜
下图为从动锥齿轮齿面接触区印痕，为使其能得到理想印痕，调整方法为（）
A:将从动齿轮向主动齿轮靠拢，若此时所得轮齿的齿隙过小时，则将主动齿轮移开
B:将从动齿轮自主动齿轮移开，若此时所得轮齿的齿隙过大时，则将主动齿轮移拢
C:将主动齿轮向被动齿轮靠拢，若此时所得轮齿的齿隙过小时，则将北动齿轮移开
D:将主动齿轮自从动齿轮移开，若此时所得轮齿的齿隙过大时，则将从动齿轮移拢
下面对铸造过程中防止气孔产生的措施描述正确的有（）
A:提高砂型和砂芯的透气性
B:严格控制型砂和芯砂中发气物质的加入量
C:铸型上扎排气孔，铸件顶部设置出气冒孔
D:浇注时控制浇注的高度和浇注速度
焊缝中的（）会增加钢的冷脆性。
A:磷
B:硫
C:氢
以下关于自由度的描述正确的有（）
A:机构的自由度应当等于原动件数
B:机构的自由度应当大于原动件数
C:在平面机构中，每增加一个低副，机构失去两个自由
D:在平面机构中，每增加一个高副，机构失去一个自由度
E:在平面机构中，每增加一个低副，机构失去一个自由度
F:在平面机构中，每增加一个高副，机构失去两个自由度
驱动桥桥壳垂直弯曲刚性试验评价指标为：满载轴荷时每米轮距最大变形不超过（）mm。
A:0.5
B:1
C:1.5
D:2
基本尺寸不小于500mm，以下属于国家标准规定的优先孔公差带是（）
A:H2
B:K5
C:H7
D:JS
以下权利哪项属于设计员的权限范围。（）
A:对重大产品技术方案、工艺方案有审核权
B:对产品不可实现的顾客要求有技术否决权
C:有权处理技术研发部内部各项行政和技术事务
D:对配套厂家的选点、布点有技术评价和选择审核权
关于汽车轮胎下列说法正确的是（）
A:充气轮胎按胎体帘线排列方向的不同可分为普通斜交轮胎、带束斜交轮胎和子午线轮胎
B:子午线轮胎较普通斜交轮胎滚动阻力小、温升低、胎体缓冲性能和胎面附着性能好
C:普通斜交轮胎较子午线轮胎装车后油耗低、耐磨损寿命长、高速性能好
D:随着轮胎气压的增加，其承载能力也越强，但轮胎的附着能力下降，震动频率增加，乘坐舒适性和安全性变坏
基准重合原则是指使用被加工表面的（）基准作为精基准。
A:设计
B:工序
C:测量
D:装配
在桥壳有限元分析计算时，我国通常推荐将桥壳复杂的受力状况简化成三种典型的计算工况，只要在这三种工况下桥壳的强度得到保证，就认为该桥壳在汽车各种行驶条件下是可靠的。这三种典型工况是（）
A:静载工况
B:冲击工况
C:制动工况
D:侧滑工况
对悬架的设计要求有（）
A:保证汽车有良好的行驶平顺性与良好的操纵稳定性
B:具有合适的衰减振动能力与避免产生噪声的能力
C:汽车制动或加速时，要保证车身稳定，减少车身纵倾，转弯时车身侧倾角要合适；结构紧凑、占用空间尺寸要小
D:可靠的传递车身与车轮之间的各种力和力矩，在满足零部件质量要小的同时，还要保证有足够的强度和寿命
编制工艺标准卡片，二氧化碳焊接电流参数范围控制在（）偏差。
A:3%
B:10%
C:15%
D:20%
在理论力学中，下列关于刚体的说法中正确的是（）
A:刚体就是在力的作用下，大小和形状都不变的物体
B:绝对刚体是不存在的
C:刚体内部任意两点间的距离始终不变
D:一些基本公理和定理只对刚体成立，对可变形的物体不成立
（）是在普通钢中加入微量合金元素，而具有较好的冷冲压性能、焊接性能和可切屑性能等综合力学性能。
A:碳素结构钢
B:低合金结构钢
C:不锈钢
D:工具钢
机械零件设计的过程如以下，其中按正确的步骤是（） ①拟定零件的计算简图 ②确定作用在零件上的载荷 ③绘制工作图并标注技术要求 ④计算确定零件的形状和尺寸 ⑤选择合适的材料
A:①②③④⑤
B:①②⑤④③
C:⑤①②④③
D:⑤①④②③
熔滴的过渡形式取决于焊接电流和（）
A:焊接速度
B:焊条直径
C:电弧电压
凸轮轴毛坯在加工前需（）处理，硬度达到20～28HRC，使得工件具有良好的综合机械性能。
A:调质
B:高频淬火
C:镀锌
D:渗碳
产品鉴定时不需提供的材料是（）
A:技术研究报告
B:经济、社会效益分析报告
C:用户使用情况报告
D:质量特性分级表
GB7258标准的名称是（）
A:《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》
B:危险货物运输车辆结构要求
C:《车身反光标识》
D:《机动车运行安全技术条件》
驱动桥桥壳台架试验评价指标不包括（）
A:垂直弯曲刚性试验
B:垂直弯曲静强度试验
C:垂直弯曲疲劳试验
D:静扭试验
下列关于拓扑优化设计的说法中错误的是（）
A:拓扑优化根据设计要求能够给出何处可以去掉材料以减轻重量的建议
B:拓扑优化需要定义设计变量、状态变量和目标函数
C:拓扑优化设计是满足所有约束条件，并经过多次迭代，得到最优目标函数值的设计
D:拓扑优化是最先进的设计方式，可以完全按照拓扑优化后的结构进行设计和加工
下面对防止铸造裂纹方面说法错误的有（）
A:设计铸件时，要求壁厚均匀，转角处采用圆角过渡
B:适当提高铸型冷却速度或对铸型内的液态金属进行振动
C:提高铸型退让性，控制落砂或开型温度，减少机械应力
D:选择收缩倾向小的合金，严格控制S、P含量
常用的焊接工艺参数包括（）
A:焊接电流、电弧电压
B:焊丝伸出长度
C:保护气体流量
D:焊接速度
E:焊接方法
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