出自:民用航空器维修人员执照

正常APU停车从何处进行（）
A:APU控制面板；
B:APU灭火面板；
C:外部电源控制板。
关于激波，下列说法哪些正确？（）.
A:激波是空气受到强烈压缩而形成的薄薄的、稠密的空气层。
B:激波是强扰动波，在空气中的传播速度等于音速。
C:激波的形状只与飞机的外形有关。
D:激波是超高速气流流过带有内折角物体表面时。形成的强扰动波。
在飞机图纸上，基本尺寸为2.5英寸，则其公差为（）.
A:0.2
B:0.1
C:0.08
D:0.02
触点接触形式对接触电阻的影响是（）
A:点接触的收缩电阻比面接触的小，而其膜电阻比面接触的大
B:点接触的收缩电阻比面接触的大，而其膜电阻比面接触的小
C:点接触的收缩电阻和膜电阻均比面接触的大
D:点接触的收缩电阻和膜电阻均比面接触的小
适航规章要求，化学氧气发生器应至少保证多长时间的供氧（）
A:12分钟
B:30分钟
C:60分钟
D:90分钟
飞机液压系统蓄压器的功用包括（）   ①在系统对流量和压力需求量大时，辅助泵向系统供压。  ②在正常工作期间减弱系统压力波动。  ③储存能量，必要时向飞机的重要部件（如刹车）供压。  ④蓄积压力，以补充液压油箱中油液因蒸发、泄漏的耗损。
A:①②③④
B:②③
C:③④
D:①②③
当门打开且滑梯在非待命位，ECAM滑梯指示显示（）
A:琥珀色短划线；
B:绿色短划；
C:白色短划线。
下列哪个设备与DME同工作在L波段的是：（）。
A:VOR
B:气象雷达
C:LRRA
D:ATC
在高高度机场起动发动机时，在N2转速达到多少之前，都应保持发动机起动电门在GRD位（）？
A:20%
B:25%
C:46%
D:50%
（EMB145）空调系统的双温控活门的作用是（）
A:调节组件出口的温度
B:调节组件压气机出口的温度
C:调节组件进口的温度
航空螺栓绝大多数是按哪种精度等级制造的：（）.
A:2-自由配合
B:3-中度配合
C:4-紧配合
D:1－松配合
当必须脱开恒装，与复位情况（）.
A:只能人工操纵电门脱开，只能在地面复原
B:只能自动脱开，只能在地面复原
C:可自动也可人工脱开，可在地面也可在空中复原
D:可自动也可人工脱开，只能在控制面板上地面复原
圆形开口通常用于（）。
A:承受剪切载荷的结构件
B:承受拉伸载荷的结构件
C:承受压缩载荷的结构件
D:承受弯曲载荷的结构件
客舱门打开，下ECAM门页面上有何指示（）？
A:绿色空心方框，绿色CABIN文字
B:琥珀色空心方框，白色CABIN文字
C:琥珀色实心方框，琥珀色CABIN文字
D:绿色实心方框，琥珀色CABIN文字
CFDS的PFR报告记录的ECAM警告信息来自（）
A:相应的故障系统
B:FWC
C:DMU
D:SDAC
飞机在空中，起落架转换活门自动移动到备用位，则（）。
A:左发N2转速<50%
B:起落架手柄未放下
C:一个主起落架未收上
D:上述均成立
直流电源的一个优点是（）。
A:可以不用二次电源
B:电能变换容易
C:可以使用起动发电机
D:高空性能好
对发动机滑油做勤务，应在何时进行？（）
A:没有时间限制，只要发动机关车时进行。
B:航前，因这时滑油温度低，比较安全。
C:应在发动机停车后5—30分钟内进行。加油过早，会使滑油喷出造成烫伤；加油过晚，会因油温降低导致加油过量。
D:以上都不对
有效数据库在空中到期时，应怎么办（）？
A:马上更新
B:继续使用到期的数据库，着陆后再更新。
C:就近机场着陆，更新后继续飞行
下列关于B757飞行操纵系统叙述正确的是：（）。
A:副翼的操纵不能通过自动驾驶机构进行
B:减速板的作动是由操纵手柄通过钢索传递动力到PCU进行的
C:襟翼和缝翼的操纵是完全独立的
D:配平水平安定面的目的是使飞机能够增长时间的产生一个俯仰力矩
某飞机固定式灭火系统由电动爆炸帽释放的灭火瓶瓶口由铜膜片密封，当操纵灭火开关时，电流流过电阻丝而发热：（）.
A:使传爆管内火药燃烧，推动针杆活塞刺破密封膜片而释放灭火剂
B:熔化瓶口密封膜片而释放灭火剂
C:加热瓶口内的空气，气体膨胀推动针杆活塞刺破密封膜片而释放灭火剂
D:使瓶口密封膜片软化，瓶内压力冲破膜片而释放灭火剂
机身结构由垂直剪力所引起的剪流，（）。
A:在机身两侧壁板上较小，上、下壁板上较大
B:在机身两侧壁板上较大，上、下壁板上较小
C:沿机身周线均匀分布
D:沿机身纵轴线性分布
扰流板在地面怎样人工打起？（）
A:液压系统释压，使用维护开锁装置
B:按压SEC电门
C:使用维护开锁装置，并按压SEC电门
D:保持液压并使用维护开锁装置
当飞机在空中，下列哪个状况发生时，EEC不会进入进近慢车（）。
A:1发或2发的热防冰电门在ON位
B:飞行高度小于15500英尺，且左或右主起落架在放下锁定位
C:飞行高度小于15500英尺，且左或右襟翼超过15个单位
D:飞行高度小于15500英尺，且前起落架在放下锁定位
在地面机翼热防冰系统工作期间，如果机翼管道温度超过257℉/125℃：（）.
A:机翼—机身过热灯将亮
B:两个机翼热防冰活门将关闭并保持关闭直到在P5板上电门复位
C:除非在任一名发动机上EPR超过1.4，什么也不发生
D:两个防冰活门将关闭，当管道温度冷下来时，活门将自动地打开
AN3DD5A螺栓是：（）。 
A:直径5/16英寸，长度3/8英寸，尾部有孔的钢螺栓
B:直径5/16英寸，长度3/8英寸，尾部有孔的2024铝合金螺栓
C:直径3/16英寸，长度5/8英寸，尾部无孔的钢螺栓
D:直径3/16英寸，长度5/8英寸，尾部无孔的2024铝合金螺栓
在发动机馈线上和导线束直径大于多少时，所要求的绳结为双结（）
A:1.5英寸
B:1英寸
C:0.5英寸
以下哪种热处理加热温度最低？（）
A:正火
B:退火
C:淬火
D:高温回火
影响紧固件力分布的主要因素哪个是错误的（）？
A:沿传力路线的紧固件越多，紧固件力分布的不均匀性越大；
B:紧固件间距和紧固件刚度越大，则紧固件力分布的不均匀性越大；
C:被连接件宽度和材料都相同的情况下，若两被连接件的厚度相等，则紧固件力的分布是对称的；
D:无论连接件厚度相不相等，紧固件力的分布都是对称的。
水平安定面位置指示器上的0单位一般为：（）.
A:飞机抬头配平极限位
B:飞机起飞配平范围
C:自动驾驶仪配平极限位
D:飞机低头配平极限位
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