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下列关于B757飞行操纵系统叙述正确的是:()。
A:副翼的操纵不能通过自动驾驶机构进行
B:减速板的作动是由操纵手柄通过钢索传递动力到PCU进行的
C:襟翼和缝翼的操纵是完全独立的
D:配平水平安定面的目的是使飞机能够增长时间的产生一个俯仰力矩
出自:
民用航空器维修人员执照
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