出自:航空情报执照

于航线定距的DME的有效作用距离通常为：（）
A:200海里
B:150海里
C:100海里
D:50海里
自动驾驶仪是一种能够：（）
A:改变发动机参数的调节仪表
B:保持或改变飞机性能的调节仪表
C:保持或改变飞行状态的唯一仪表
D:保持或改变飞行状态的调节仪表
违反《民用航空电信人员执照管理规则》（新）（CCAR-65TM-I-R3）规定，未取得电信人员执照而独立从事通信导航监视服务保障工作且情节严重的，（）年内不得提出电信人员执照申请。
A:1
B:2
C:3
D:4
超音速流动的基本规律是：（）
A:膨胀加速，压力增高，温度增高
B:膨胀加速，压力降低，温度降低
C:膨胀减速，压力增高，温度增高
D:膨胀减速，压力降低，温度降低
下列用于非精密进近的导航设施是（）。
A:SDF
B:LDF
C:VOR
D:以上都是
如果他希望做盘旋，应当通知ATC。（）
A:If he desires to circle, he should advise ATC
B:If he wants to hover, he should advise ATC
C:If he wants to hover, he should ask ATC
D:If he desires to spiral, he should ask ATC
要求看清和避开障碍物时，能见度按DER至障碍物的最短距离加（）米，或5000米，取（）。
A:500，较大值
B:2000，较大值
C:500，较小值
执行350米起飞最低标准的条件是应具备：（）
A:接地端RVR测报仪
B:接地端和停止端RVR测报仪
C:无需RVR测报仪
D:接地端，中段和停止端RVR测报仪
仪表进近图中某定位点用NDB/NDB定位，则NDB的方位线箭头（）。
A:指向电台
B:背向电台
C:指向定位点
(A1327/98 NOTAMR A0247/98 Q)ZPKM/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3034N10357E005 A)ZUUU B)9812300437 C)9906301600 E)OLD RWY02/20 CLOSED DUE TO WIP.)（）
A:A系列98年第1327号新航行通告：成都机场，自98年12月30日4时37分至99年6月30日16时，02/20号老跑道因施工关闭。
B:A系列98年第1327号航行通告取代98年第247号航行通告：成都机场，自98年12月30日4时37分至99年6月30日16时，02/20号老跑道施工完毕恢复正常使用。
C:A系列98年第1327号航行通告取代98年第247号航行通告：成都机场，自98年12月30日4时37分至99年6月30日16时，02/20号老跑道因施工关闭。
D:A系列98年第1327号航行通告取代98年第247号航行通告：成都机场，自98年12月30日4时37分至永久，02/20号老跑道施工完毕恢复正常使用。
“S”型推测程序DR定位点由VOR/DME确定时，DR段的最小长度为（）。
A:7千米
B:9千米
C:11千米
着陆阶段，后机为避免前机尾流的影响，应当： （）
A:在前机接地点前方接地
B:在前机接地点的后方接地
C:不需考虑前机影响，因为在地面上飞机不产生尾流
D:以上答案都不对
某机场27号跑道的长为2800米，末端的净空道和停止道的长分别为200米和60米，则09号跑道可用起飞距离为（）.
A:2600
B:2800
C:3000
D:不能确定
精密进近地形图的平面图上的等高线应以（）为基准。
A:机场标高
B:跑道标高
C:跑道入口标高
可以减小起飞距离的因素有：（）
A:增大VR
B:减小VR
C:逆风分量增大
D:增大起飞襟翼角度
航空器第一次接触着陆道面的那一点。（）
A:The point at which an aircraft first touch the surface of runway.
B:The point at which an aircraft first touch down the surface of runway.
C:The fix at which an aircraft first touch down the surface of runway.
D:The fix at which an aircraft first touch the surface of runway.
国际民航公约附件十五是关于：（）
A:机场
B:航图
C:航行情报服务
D:空中规则
(A0942/98 NOTAMN Q)ZYSH/QNBCM/IV/BO/AE/000/999/4527N12603E025 A)ZYHB B)9810301600 C)PERM E)NDB LS 445 KHZ DISPLACED.LOCATION: 229DEG(M) AND 23500M FROM RWY05 THR,COORDINATES:N4526.9 E12602.6.)（）
A:D系列98年第942号新航行通告：哈尔滨机场，自98年10月30日16时至永久，NDB（识别标志LS，频率445KHZ）移位，位置：距05号跑道入口229°（磁）2350米处，坐标N4526.9E12602.6。
B:A系列98年第4527号新航行通告：哈尔滨机场，自98年10月30日16时至永久，NDB（识别标志LS，频率445KHZ）移位，位置：距05号跑道入口229°（磁）2350米处，坐标N4526.9E12602.6。
C:A系列98年第942号新航行通告：沈阳桃仙机场，自98年10月30日16时至永久，NDB（识别标志LS，频率445KHZ）移位，位置：距05号跑道入口229°（磁）2350米处，坐标N4526.9E12602.6。
D:A系列98年第942号新航行通告：哈尔滨机场，自98年10月30日16时至永久，NDB（识别标志LS，频率445KHZ）移位，位置：距05号跑道入口229°（磁）2350米处，坐标N4526.9E12602.6。
计算ILS进近的OCH时，使用的余度为（）。
A:高度表余度和高度损失（HL）
B:MOC=75M
C:MOC=90M
AFTN报中航班性质 C/B表示：（）
A:旅客包机
B:补班飞行
C:旅客加班
D:正班飞行
在驾驶舱中的起落架信号板上，指示起落架放下锁好的信号是：（）
A:与起落架数目对应的红色灯亮
B:与起落架数目对应的绿色灯亮
C:所有红、绿信号灯都亮
D:所有红、绿信号灯都灭
1784年，在巴黎便发布了治安法令，规定未经警察当局批准，禁止气球升空，这一法令被誉为第一部（）
油气式减震支柱的基本工作原理可描述为：（）
A:利用气体可压缩性吸收接地动能，减小接地撞击力。
B:利用油液流过节流小孔耗散接地动能，减小滑跑颠簸
C:A和B
D:油液和气体同时压缩吸收并消耗接地动能，减小撞击力和颠簸
滑行道边线灯的颜色是（）.
A:蓝
B:绿
C:黄
重量减轻时为得到最大航程应： （）
A:减小巡航速度
B:减小巡航高度
C:飞行迎角应减小
D:增加巡航高度和速度
在下列（）图中，可以查找到起飞航径区内障碍物情况资料。
A:标准仪表离场图
B:机场障碍物A型图
C:机场图
航行情报部门提供的情报资料要做到（）。
A:准确
B:及时
C:完整
D:上述三者
深圳黄田机场，自北京时间99年1月19日24时至永久，滑行道I更名为滑行道N，发布A0028/99。（）
A:A
B:B
C:C
D:D
下列关于仪表进近图的说法中正确的一个是（）。
A:所有供国际民航使用的机场都应提供该图
B:所有供国际民航使用且已经制定仪表进近程序的机场都应提供该图
C:所有机场都应提供该图
甚高频全向信标设备应具有交、直流两种供电方式。
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