某简支吊车梁,跨度12m,钢材为Q345钢,焊条为E50系列,承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如下图所示,Ix=1674660cm6,采用QU100钢轨,轨高15cm,与受压翼缘牢固连接。
第1题,共5个问题
(单选题)为保证吊车梁的腹板局部稳定性,需配置的加劲肋为()。
A:横向加劲肋
B:纵向加劲肋
C:同时配置纵、横向加劲肋
D:不需配置加劲肋
第2题,共5个问题
(单选题)纵向加劲肋至腹板受压边距离h1最接近的数值为()mm。
A:300
B:400
C:500
D:600
第3题,共5个问题
(单选题)已知梁最大轮压标准值P=312kN,则梁局部压应力σc最接近的数值为()N/mm2。
A:88
B:102
C:120
D:137
第4题,共5个问题
(单选题)同时配置纵、横向加劲肋时,为验算纵向加劲肋与受压翼缘间区格的局部稳定性,此时采用的局部压应力σc最接近的数值为()N/mm2。
A:153
B:137
C:125
D:89
第5题,共5个问题
(单选题)验算纵向加劲肋与受压翼缘间区格的局部稳定性时,用到的临界应力σcr1(N/mm2)最接近的数值为()。
A:345
B:310
C:235
D:215