---

某简支吊车梁，跨度12m，钢材为Q345钢，焊条为E50系列，承受两台75/20t重级工作制桥式吊车。吊车梁截面如下图所示，I_x=1674660cm6，采用QU100钢轨，轨高15cm，与受压翼缘牢固连接。

第1题，共5个问题
(单选题)为保证吊车梁的腹板局部稳定性，需配置的加劲肋为（）。
A:横向加劲肋
B:纵向加劲肋
C:同时配置纵、横向加劲肋
D:不需配置加劲肋

第2题，共5个问题
(单选题)纵向加劲肋至腹板受压边距离h₁最接近的数值为（）mm。
A:300
B:400
C:500
D:600

第3题，共5个问题
(单选题)已知梁最大轮压标准值P=312kN，则梁局部压应力σ_c最接近的数值为（）N/mm²。
A:88
B:102
C:120
D:137

第4题，共5个问题
(单选题)同时配置纵、横向加劲肋时，为验算纵向加劲肋与受压翼缘间区格的局部稳定性，此时采用的局部压应力σ_c最接近的数值为（）N/mm²。
A:153
B:137
C:125
D:89

第5题，共5个问题
(单选题)验算纵向加劲肋与受压翼缘间区格的局部稳定性时，用到的临界应力σ_cr1（N/mm²）最接近的数值为（）。
A:345
B:310
C:235
D:215

---

出自：专业知识

显示答案