出自:国际货运代理理论与实务

下面哪种交接方式为整箱货的交接方式？（）
A:CFS to CFS
B:CY to CY
C:CY to CFS
D:CFS to CY
以下为托运书上的若干项目，（）是必不可少的。
A:始发站机场和目的地机场
B:收发货人名称及电话/电传/传真号码
C:运费支付方式
D:货物实际毛重
FCA CY-CY买卖双方的风险、责任、费用在（）划分。
A:进口国CY
B:装运港船舷
C:出口国CY
D:卸货港船舷
我国与俄罗斯边境铁路线的国内过境站是（）
A:满洲里
B:二连浩特
C:丹东
D:阿拉山口
使用海运单时不需要签发正本。
物流信息系统的设计流程是系统调研、逻辑设计、物理设计和（）。
A:系统的实施
B:系统的维护
C:系统的调试
D:系统评价
E:系统再造
零担货物运输非常适合商品流通中品种繁多、小批量、（）的货物。
A:多批次
B:价高贵重
C:时间紧迫
D:到站分散
同行旅客、家庭旅客应尽量安排在（）。
如果出口货物是以FOB价格条件成交，则货物运输由进口商安排，此时班轮定舱工作就可能在货物的卸货地或输入地的进口商办理，这就是卸货地定舱。
国际贸易术语
买方采用FOB条件进口散装小麦，用程租船运输，如买方不愿承担装船费用，可采用FOB Trimmed条件成交。
LCL—FCL交接地点为（）。
A:门—门
B:站—场
C:场—场
D:站—站
某粮油食品进出口公司与美国田纳西州某公司签订进口美国小麦合同，数量为100万公吨。麦收前田纳西州暴雨成灾，到10月份卖方应交货时小麦价格上涨。美方未交货。合同订有不可抗力条款，天灾属于该条款的范围，美方据此要求免责。此时，我方应（）。
A:不可抗力，予以免责，并解除合同
B:未构成不可抗力，坚持美方应按合同规定交货
C:构成不可抗力，可以解除合同，但要求损害赔偿
D:构成不可抗力，但不要求损害赔偿，亦不解除合同，而要求推迟到下年度交货
法定时区是各国根据本国具体情况自行规定的适用于本国的标准时区。根据法定时区确定的标准时，就是法定时。
国际运输的普通货物提货通知应当在货物到达后（）小时内发出。
A:2
B:12
C:7A
D:48
地球表面大气层中气温最低的层次是（）
A:平流层
B:中间层
C:电离层
D:散逸层
上海一公司进口一批电子产品，但打开集装箱门后发现装载的是黄沙，提单上记载SLAC，由A船公司出具全程联运提单，CIF价，问：发货人（）。
A:不能拒赔
B:可以拒赔
C:根据是否有第三方证明确定能否拒赔
D:能否出具提单确定能否拒赔
我国规定海运出口货物在装船前（）小时向运输工具所在地或出境地海关申报。
A:12
B:24
C:36
D:48
（）是双方沟通的基础，也是解决纠纷的关键，其核心是就是根据所发生的实际情况，分析其原因，确定责任人及其责任范围。
A:实事求是
B:有根有据
C:合情合理
D:注重实效
出口货必须在装船港向海关申报出口。
商检证书（不）是运输合同的一个组成部分。（商检证书是独立的证书文件）
锈蚀属于商品的（）。
A:物理机械变化
B:化学变化
C:生化变化及其他生物所引起的变化
D:其他
飞机的三种平衡是什么？
在国际海上集装箱货物运输中，承运人签发的海运提单上通常不会显示（）。
A:船名
B:装船日期
C:到达目的港日期
D:运费已预付
L/C中的开证申请人通常是卖（买）方。
铁路货物保价运输是指托运人在托运货物时向承运人户明货物的实际价值，并缴纳相应的费用，当货物在运输过程中发生损坏时，承运人按照托运人的实际货物价值赔偿损失。
以陆运为核心的多式联运主要包括：（）。
A:驮背运输
B:公铁联运
C:大陆桥运输
D:海铁联运
在国际海上货物运输中，依据（）的规定，承运人对航行过失和管船过失原因造成的货损不负责任。
A:海牙规则
B:维斯比规则
C:汉堡规则
D:中国海商法
空运代理与航空公司按票称重、计件交接货物。
在下列哪种交接方式下，运输经营人一般是以拼箱形态接受货物，以整箱形态交付货物（）
A:CFS to CY
B:CFS to CFS
C:CY to CFS
D:CY to CY
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