出自:海船船员证

从驾驶室到机器处所或集控制室至少应设置二套独立的通信系统，其中一套必须是在机器处所和驾驶室均能直接（）。
A:显示指令和回令的车钟
B:通话的VHF
C:对讲的电话
Late fuel injection timing is indicated by （）
A:lower than normal cylinder pressure and low exhaust temperature
B:lower than normal cylinder pressure and high exhaust temperature
C:higher than normal cylinder pressure and low exhaust temperature
D:higher than normal cylinder pressure and high exhaust temperature
船舶旋回过程中，漂角β的值：（）
A:在转舵阶段较小，在定常旋回阶段较大
B:在转舵阶段较小，在定常旋回阶段较小，且相等
C:在转舵阶段较大，在定常旋回阶段较小
D:在转舵阶段较大，在定常旋回阶段较大，且相等
雷达接收机中的反海浪干扰电路是用来（）.
A:调节接收机的近程增益
B:调节回波脉冲强度
C:改变海浪回波的极化
D:改变发射脉冲强度
直流电机换向极绕组与（）。
A:电枢绕组并联
B:电枢绕组串联
C:并励绕组串联
D:并励绕组并联
无论是滚动式还是折叠式货舱盖，开舱前均应首先：（）
A:检查连接装置
B:松脱压紧装置
C:检查滚轮装置
D:检查导向装置
对筒状活塞式柴油机，在未装活塞环的条件下，活塞位于近上、下止点位置时，活塞裙部与气缸内孔单边最小间隙应不小于（）。
A:该处总间隙的20%
B:该处总间隙的25%
C:说明书规定极限值的20%
D:说明书规定极限值的25%
加装180mm2/s燃油1000t，供油商提供的供油密度15℃为0.9670t/m3，加油时测得的温度为50℃，每升高1℃密度修正系数为0.00056，如不考虑真空条件下密度的影响，实际只加装（）m3的燃油，损失了（）m3的燃油。
A:1056.75/22.62
B:1034.13/21.39
C:1055.52/21.39
D:1056.75/1.75
根据中国船级社的规定，船用柴油机锻造曲轴必须采用的无损探伤方法是（）
A:磁粉探伤
B:超声波探伤
C:着色探伤
D:A和B
低速二冲程十字头式柴油机广泛用于船用主机，主要原因是（）。
A:重量和尺寸较小
B:寿命长，经济而可靠
C:操纵简单，管理方便
D:结构简单，管理方便
影响船舶保向性的主要因素包括（）。 ①船型 ②操舵人员的水平 ③船速 ④吃水
A:①②③④
B:①②④
C:①③④
D:②③④
The ARPA may swap targets when automatically tracking if two targets（）.
A:are tracked on reciprocal bearings
B:are tracked at the same range
C:are tracked on the same bearing
D:pass close together
MODERATE WAVES，TAKING A MORE PRONOUNCED LONG FORM；MANY WHITE HORSES ARE FORMED.THIS sea condition is likely to be termed（）.
A:moderate breeze
B:fresh breeze
C:strong breeze
D:near gale
某轮第4舱舱长25m，舱宽20m，该轮夏季满载吃水为9.0m，则经充分平舱后该舱底舱在装载固体散货的最大重量为（）t。
A:4950
B:4860
C:4500
D:4050
在燃油温度自动控制系统中，实际测量加热器出口温度比所要控制的最佳温度高10℃，这10℃值是（）。
A:被控量
B:偏差值
C:给定值
D:测量值
对迁移的正确理解是（）。 ①迁移后量程起点不变 ②迁移后量程终点不变 ③迁移后量程起点改变 ④迁移后量程终点改变 ⑤迁移后量程改变 ⑥迁移后量程不变
A:①③⑤
B:③④⑥
C:①②⑤
D:②③④
LIFTING THE ANCHOR FROM THE BOTTOM is called（）.
A:broaching the anchor
B:shifting the anchor
C:walking the anchor
D:weighing the anchor
在一定时期内完成货运量的租船方式是（）
A:航次租船
B:期租船
C:包运租船
D:航次期租
根据我国《海商法》，承运人的权利包括对（）的请求权。 ①运费； ②亏舱费； ③滞期费； ④速遣费
A:②～④
B:①～③
C:①～④
D:①②④
所谓初稳性高度就是（）。
A:重心至浮心间的距离
B:重心至稳心间的距离
C:浮心至稳心间的距离
D:稳心半径
同一艘船舶在其他条件相同时顶流和顺流各测定一次倒车冲程，两次冲程大小的关系是：（）
A:顺流大于顶流
B:顺流小于顶流
C:顺流等于顶流
D:无法判断
风对船舶保向的影响是（）.（1）正横附近来风时最易于保向；（2）斜逆风较斜顺风易于保向；（3）风速与船速比升高时保向变差。
A:（1）（2）；
B:（1）（3）；
C:（2）（3）；
D:（1）～（3）。
万吨级船舶，在风速不大时，顶流1kn时进行靠泊，若要确保接近码头的速度不超过15cm／s，则靠拢角度最大应不超过（）。
A:22°
B:20°
C:18°
D:16°
在VTR-0、1、4系列增压器的壳体内，从新气排气蜗壳引出一路增压空气到废气涡轮端，其作用是（）。
A:冷却涡轮转子
B:冷却涡轮端轴承
C:提高气封效果
D:便于检查增压压力
固定件的日常检查不包括（）。
A:螺栓紧固情况
B:腐蚀和裂纹
C:校中情况
D:密封
3月21日，测者纬度φ＝30°N，太阳的中天高度等于（）。
A:30°
B:60°
C:83°27′
D:36°33′
当船舶完全失去动力时，可用（）使其恢复运转。
A:应急发电机
B:应急舵机
C:原始动力源
D:应急救火泵
在一定条件下，散装谷物船的剩余动稳性值≥0.1075m²rad的要求可以由GZ40′≥0.1307m来代替，其中GZ40′是指横倾角40o时的（）。
A:静稳性力臂值
B:剩余动稳性力臂值
C:剩余静稳性力臂值
D:动稳性力臂值
在航次租船条件下，承租人应提供满舱满载的货物，所谓“满舱满载”指的是（）。 Ⅰ．若是重货应满舱；Ⅱ．若是轻货应满载；Ⅲ．若是轻货应满舱；Ⅳ．若是重货应满载。
A:Ⅲ，Ⅳ
B:Ⅱ，Ⅳ
C:Ⅰ，Ⅲ
D:Ⅰ，Ⅱ
在单机多库制冷装置中，高、低温库蒸发器（）。
A:都在进口设蒸发压力调节阀
B:都在出口设蒸发压力调节阀
C:前者出口设蒸发压力调节阀，后者出口设止回阀
D:与C相反
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