出自:高铁接触网检修工

当量跨距这一理论概念只能应用于“（）”的张力温度曲线的绘制。
上、下部定位索不得有（）、断股和补强。
高速铁路27.5KV电缆头T线和F线两母排间保证（）mm以上的绝缘间隙。
A:300
B:400
C:500
接触网停电作业时，工作领导人宣布作业结束必须具备以下条件（）。
A:工作票中规定的作业任务已完成
B:由工作领导人确认具备送电、行车条件
C:将作业人员、机具、材料撤至安全地带
D:接地线已全部拆除
接触网状态方程是根据线索的长度变化推导出的表示（）和（）之间的关系式。
A:弛度、温度
B:张力、温度
C:拉出值、温度
非限位定位器校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。
定位器支座力矩校验：M16型U型螺栓的紧固力矩为（）Nm；M10紧固力矩（）Nm。
A:70；25
B:50；100
C:70；50
D:50；50
站场内各股道同类悬挂的吊弦宜在（）内；复线区段上、下行平行时吊弦应在（）内。
V形天窗接触网检修作业使用的工作票右上角应加盖“上行”（）、“下行”（）印记。
调整隧道立柱用的垫片不得超过（）片。
A:1
B:2
C:3
利用V形天窗在吸上线与扼流变中性点连接点的检修应注意些什么？
接触网作业车小修的周期为（）？
A:5个月
B:6个月
C:7个月
承力索与分段绝缘器两主绝缘棒中心的连线（）轨面线路中心，允许误差为（）mm。
作业车升平台检查巡视支持和定位装置的项目有哪些？
高速铁路上、下部定位索应布置在同一个铅垂面内，上、下部定位索应呈水平状态，允许有平缓的负弛度，5股道及以下者负弛度不超过（）。
A:30mm
B:50mm
C:100mm
D:150mm
高速铁路III、IV级污染区段，接触网绝缘子检修周期为（）。
A:3个月
B:6个月
C:9个月
D:1年
简述弓网系统设计的主要内容。
路局供电处签收日计划后应及时转发给各供电段、上海维管处，一般情况下于14：30前在供电处网页（）栏目中予以公布，各供电段、上海维管处应于16：00前签收、下载、核对
A:情况汇报
B:上级文件
C:运行揭示、施工计划
D:技术规章
作业车作业平台防护门关闭时应有（）装置。作业及运行时须关（）的防护门。
分段绝缘器安装高度，按设计行车速度所要求的抬升力，用钢尺测取所安装的高度值，允许偏差为（）mm。
A:±4
B:±5
C:±6
接触网作业车重联运行时，（）必须相同。
遇有雨、雪、重雾、霾等恶劣天气、或空气相对湿度大于 85%时，一般不进行间接带电作业。
高速铁路正、反定位管状态均应符合设计要求。定位管应与腕臂在同一垂面内，一般情况下呈水平状态，正定位允许抬头；反定位允许低头，但坡度不得大于（）mm／m。
A:100
B:150
C:200
接触网大修与更新改造用料应选用（）的产品，积极采用新技术、新设备和新材料。
A:耐腐蚀
B:抗疲劳
C:高强度
D:轻型化
为加强电分相管理，应建立专项台帐，台帐中包括（）等信息。
A:分相的标志牌
B:地面感应器
C:分相的无电区与中性区长度
D:分相起止里程
绝缘锚段、非绝缘锚段关节转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为：500mm和600mm，允许偏差：±20mm。
接触线电连接线夹：电连接线穿入电连接线夹上部的圆孔内，在另一端露头大约10mm～20mm。
联络员和现场防护人员应由指定的、安全等级不低于（）级人员担任。
A:五
B:四
C:三
D:二
下列关于电气化铁路营业线设备安全限界说法正确的是（）。
A:接触网支柱外侧2米
B:接触网支柱外侧附加悬挂外2米
C:非电气化铁路信号机立柱外侧1米
D:有下锚拉线地段时在下锚拉线外1米
工作票有效期不得超过（）个工作日。
首页 <上一页 13 14 15 16 17 下一页> 尾页