高速铁路上、下部定位索应布置在同一个铅垂面内，上、下部定位索应呈水平状态，允许有平缓的负弛度，5股道及以下者负弛度不超过（）。
A:30mm
B:50mm
C:100mm
D:150mm
出自：高铁接触网检修工

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