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出自:内河船员证
定期强制开启锅炉安全阀的目的是为了()
A:满足港监的要求
B:满足船级社规范
C:释放炉内过高的蒸汽压力,保护锅炉
D:吹除阀上粘渣,检查起阀灵活性
ILO海事劳工公约规则“卫生与安全保护及事故预防”中规定,事故统计应记录工商的()。Ⅰ、次数Ⅱ、性质Ⅲ、原因和后果
A:Ⅰ、Ⅱ
B:Ⅰ、Ⅲ
C:Ⅱ、Ⅲ
D:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
船舶发生重大的海损、机损事故后,应用申请()。
A:初次检验
B:特别检验
C:临时检验
D:中间检验
往复泵安装吸入空气室后变得均匀的是()的流量。
A:吸、排管路中
B:泵与空气室之间
C:吸入管路中
D:排出管路中
齿轮泵工作时主动齿轮和从动齿轮()。
A:不受径向力
B:受相等径向力
C:前者所受径向力较大
D:与C相反
船舶液压装置中液压油最容易发热的是()
A:舵机
B:锚机
C:绞缆机
D:起货机
沟通的作用是()。Ⅰ沟通有利于协调组织成员的步伐和行动。Ⅱ沟通有利于领导者获取高质量的信息,有助于提高领导工作的效率。Ⅲ沟通有利于加强组织与外部环境的联系,同外部环境进行物质、信息及能量的交换,保证组织与环境协调一致。Ⅳ沟通有利于激励下属的斗志,激发整体创新智慧,增强组织的持续发展动力。
A:Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B:Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C:Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D:Ⅲ+Ⅳ
螺旋桨螺距比指()
A:直径与螺距的比值
B:螺距与直径的比值
C:螺距与半径之比
D:半径与螺距之比
系泊试验中,主机最低稳定转速试验应不高于额定转速的()%,并能将保持运转15分钟。
A:25
B:30
C:35
D:40
对柴油机喷油器进行启阀压力检查与调整时,操作错误的是()
A:应在专用的喷油器试验台上进行
B:检查前需检查试验台
C:迅速泵油观察开始喷油时的压力
D:连接好待检喷油器后应先排空气
同一台离心泵转速n改变范围不太大()
A:其工作流量Q、扬程H及轴功率P皆与n成正比地变化
B:其相似工况流量Qc、扬程Hc、轴功率Pc与n成正比地变化
C:Q、H、P分别与n、n2、n3成正比地变化
D:Qc、Hc、Pc分别与n、n2、n3成正比地变化
在蒸汽压缩式制冷理论循环中,制冷剂的蒸发过程为()。
A:等温等压吸热
B:等压升温吸热
C:等温降压吸热
D:升压升温吸热
紧迫危险时背离规则其含义是()。
A:即将构成紧迫危险前背离规则
B:构成紧迫危险后背离规则
C:A+B
对于普通商船来说,至少应配备()空压机。
A:1台
B:2台
C:3台
D:4台
减小齿轮泵径向不平衡力的常用方法是()。
A:缩小排出口
B:修正齿形
C:开泄压槽
D:缩小吸油口
关于调速器作用说法中
不正确
的是()
A:通过调速器可以自动控制柴油机的转速
B:根据负荷变化自动调节供油量,维持在所给定转速下稳定运行
C:能根据外界负荷大小自动调节供油定时,确保柴油机在最近工况下运行
D:保证在低速空转时的稳定运转和限制柴油机的最高转速
水环泵排送气体时如排气压力过高会()。
A:过载
B:安全阀开启
C:流量略微减少
D:流量为零
在三投影面体系中,正垂线()于正投影面、()于水平投影面、()于侧立投影面。
A:垂直/平行/垂直
B:平行/垂直/平行
C:倾斜/垂直/平行
D:垂直/平行/平行
三点式浮动杆追随机构的杠杆不与()相连接。
A:主泵的变量机构
B:舵柄
C:远操机构
D:液压缸
下列蓄能器中,在船上使用较多的是()
A:活塞式
B:重锤式
C:弹簧式
D:气囊式
船舶满舵旋回中反移量的大小主要与()有关。
A:舵角和排水量
B:舵角和船速
C:船速和操舵速度
D:船速和排水量
齿轮机械密封()
A:必须保证“一滴不漏”
B:允许泄漏
C:应当有适当泄漏
燃油十六烷值过低的主要危害是()
A:柴油机工作粗暴
B:经济性下降
C:后燃加加剧
D:排气冒黑烟
在平原河流中,高洪期的特点是().
A:河槽与坡岸的界限不清
B:漫滩水流撇弯取直
C:弯道出口的比降和流速均增大
D:以上都对
划线是在工件毛坏上根据图纸尺寸,准确画出,()的()操作。
A:整个加工界线/钳工
B:整个加工界线/车工
C:下一道加工界线/钳工
D:下一道加工界线/车工
关于锅炉吹灰,以下说法
不正确
的是()
A:废气锅炉在主机启动和机动航行后尤其要吹灰
B:燃油锅炉在排烟温度或送风机风压明显升高时要吹灰
C:燃油锅炉至少每2周应吹灰一次
D:吹灰次数应严格按说明书规定执行
船舶推进时,各轴中承受推力的轴是()
A:推力轴
B:中间轴
C:尾轴
D:A+B+C
过河航道是指()。
A:航道从偏主流的一侧过渡到偏主流的另一侧
B:航道从偏河流的一岸过渡到偏河流的另一岸
C:以上都对
D:以上都不对
船舶在浅水区航行吃水增加现象称动吃水增加,其产生的基本原因是().
A:在浅水中支撑船体的水动力减小
B:流经船底与河底间的水流速度增大
C:AB都对
D:AB都不对
船舶采用坐缆驶离法离泊时,在有吹拢风或者困档水的情况下,可放长坐缆,并将在码头上的系结点(),然后()。
A:前移;开倒车
B:后移;开倒车
C:前移;开进车
D:后移;开进车
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