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一台发动机控制处于在软转换状态时另一台也必须一同转为硬转换状态来控制,这是因为()。
A:可以消除同等推力,油门位置不一致的现象
B:EEC的工作远远不能对两种不同状态控制
C:这样可以断开电子控制转由人工控制
D:备用方式在这种状态下可史准确地控制
出自:
民用航空器维修人员执照
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