以下哪个不属于“燃料电池+辅助蓄电池”混合驱动模式的优点的是()。
A:汽车冷启动性能较好
B:燃料电池的效率较高
C:整车成本大幅度降低
D:不能进行制动能量回收
出自:新能源汽车