车内人员的伤情特点为（）
A:司机与前排乘坐人员受伤发生率较后排人员高
B:受伤的基本机理是惯性作用所致
C:司机较多发生头面部、上肢的损伤
D:乘客较多发生锁骨和肱骨的损伤
E:乘客可发生减速伤、创伤性窒息、挥鞭伤等
出自：人伤调查岗

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