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()应答器设置在分歧道岔之后、主信号应答器的非确定的ITC_MA以内,用以更新列车的实际移动授权,以使列车获得确定的保护点(POP)和运营停车点(OSP)。
A:重定位
B:填充
C:可变
D:固定
出自:
城市轨道交通行车值班员
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