正常的调节系统在减负荷时，若转速动态飞升超调量过大，则主要与（）有关。
A:ε过大；
B:δ过大；
C:汽轮机中间蒸汽容积过大；
D:微分器工作不良；
E:校正器工作不良。
出自：单元机组集控技术1000问

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