起飞后收起落架晚（latelandinggearretraction）会增加飞机阻力，尤其在一发故障时会影响飞机越障。目前的监控标准是大于（）英尺收轮触发三级事件。
A:400ft
B:500ft
C:600ft
D:700ft
出自：航空事故征候

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