《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011），将锚固持荷时间由原来的2分钟延长至5分钟，主要目的是（）
A:不能让施工太快
B:最大限度减少张拉过程预应力损失
C:方便补压
D:方便检查张拉质量
出自：公路水运试验检测人员继续教育

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