根据浙江省高速公路复合通行卡的调拨管理之规定：复合通行卡保有量上下限确定原则：（）<br>A:出口收卡数大于入口发卡数的单位，复合通行卡保有量上限为日均入口流量的1.1倍，下限为日均入口流量的1倍。<br>B:出口收卡数大于入口发卡数的单位，复合通行卡保有量上限为日均入口流量的1.倍，下限为日均入口流量的0.9倍。<br>C:出口收卡数小于入口发卡数的单位，复合通行卡保有量上限为日均入口流量的1.3倍，下限为日均入口流量的1.1倍。<br>D:出口收卡数小于入口发卡数的单位，复合通行卡保有量上限为日均入口流量的1.2倍，下限为日均入口流量的1.1倍。

根据浙江省高速公路复合通行卡的调拨管理之规定：复合通行卡保有量上下限确定原则：（）
A:出口收卡数大于入口发卡数的单位，复合通行卡保有量上限为日均入口流量的1.1倍，下限为日均入口流量的1倍。
B:出口收卡数大于入口发卡数的单位，复合通行卡保有量上限为日均入口流量的1.倍，下限为日均入口流量的0.9倍。
C:出口收卡数小于入口发卡数的单位，复合通行卡保有量上限为日均入口流量的1.3倍，下限为日均入口流量的1.1倍。
D:出口收卡数小于入口发卡数的单位，复合通行卡保有量上限为日均入口流量的1.2倍，下限为日均入口流量的1.1倍。

出自：车辆通行费收费员

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