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按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。为此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。

第1题，共4个问题
(多选题)以下道路试验方法的优点有哪些是成立的：（）
A:直观、简便，能真实反映汽车实际运行中汽车动态的制动性能
B:能综合反映汽车其他系统的结构对制动性能的影响
C:不需要大型设备和厂房
D:任何道路上都可进行试验
E:不需要专门的检测人员

第2题，共4个问题
(多选题)以下道路试验方法的缺点有哪些是成立的：（）
A:只能反映制动性能好坏，对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析
B:不易诊断故障发生的具体部位
C:重复性较差
D:有安全隐患
E:消耗燃料、磨损轮胎、产生冲击载荷

第3题，共4个问题
(多选题)以下台架试验的优点有哪些是成立的：（）
A:迅速、准确、经济、安全
B:真实反映汽车运行中的制动状态
C:能测制动全过程的制动性能
D:有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等，为故障诊断提供依据
E:不受条件限制

第4题，共4个问题
(多选题)以下台架试验的缺点有哪些是成立的：（）
A:前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力
B:同一试验台对不同车辆，因车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力
C:不能反映悬架、转向等系统性能对制动的影响
D:不能反映发动机运行状态的影响

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出自：机动车检测维修工程师

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