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某检测站在滚筒式制动试验台上进行制动力测试时，经常发生轮胎被剥伤的情况。发生轮胎被剥伤情况，主要源于滚筒机构，只有通过对滚筒机构的分析，才能找到滚筒剥伤轮胎的原因，请回答下列问题。

第1题，共3个问题
(多选题)下列哪些装置不属于滚筒机构（）
A:主、从动滚筒
B:滚筒支承轴承
C:控制装置及显示仪表
D:机架及举升机构
E:滚筒驱动电机

第2题，共3个问题
(多选题)下列对滚筒机构的要求，哪些是正确的？（）
A:轮胎与滚筒之间的附着系数要符合标准要求
B:滚筒表面附着力要达到要求
C:安置角要大
D:电机控制系统要满足测试过程的要求

第3题，共3个问题
(多选题)下列关于发生剥伤轮胎的原因，哪些是正确的？（）
A:滚筒表面太粗糙，轮胎与滚筒附着系数太大
B:滚筒上有异物
C:第三滚筒电机控制装置不协调，在车轮抱死后电机仍在转动
D:滚筒转速太高

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出自：机动车检测维修工程师

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