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一辆设计车速最大为120km／h的道路运输车辆（双非独立悬架转向桥），行驶过程中方向盘操纵不够灵活，而且在行驶中转向过程中车辆经常出现侧倾，过坑洼路面感觉舒适度明显减低，请问该车进行哪些相应测试。针对该车的实际情况，在悬架系统中，起主要作用的部件是减振器。对在悬架装置检测中不合格的车辆，其可能的故障原因有：（）
A:减振器内部的轴磨损，内部阀片损坏，各密封处漏油，导致减振功能失效
B:减振器外部的紧固螺栓磨损，松动，脱落
C:减振用螺旋弹簧弹性降低，疲劳或折断，造成早期损坏
D:悬架系统各连接部件磨损，松动

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出自：机动车检测维修工程师

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