车轮踏面的接触电阻,十分复杂,除了轮重、接触踏面积、轨面电压外,主要的因素是接触表面的薄膜所形成的(),它的变化范围很广。
A:电阻
B:电感
C:接触电阻
D:接触电感
出自:铁路信号设备维修