船长为150m及以上，设计用于载运密度为（）及以上的固体散装货物，于1999年7月1日或以后建造的单舷侧机构散货船，应在所有装载和压载工况下均有足够强度承受任一货舱进水至该进水状况下船舶的舷外水位，并计及舱内进水所产生的动力影响（）<br>A:1.0kg/cm3<br>B:1.780kg/cm3<br>C:1.0kg/m3<br>D:1.780kg/m3

船长为150m及以上，设计用于载运密度为（）及以上的固体散装货物，于1999年7月1日或以后建造的单舷侧机构散货船，应在所有装载和压载工况下均有足够强度承受任一货舱进水至该进水状况下船舶的舷外水位，并计及舱内进水所产生的动力影响（）
A:1.0kg/cm3
B:1.780kg/cm3
C:1.0kg/m3
D:1.780kg/m3

出自：船舶安全检查员

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