在SID的右转弯弧线上遇上左侧风，RMI的方位针应以翼尖的什么部位为基准点才能补偿风引起的偏流并保持lODME弧线（）.
A:右翼尖基准点后面
B:右翼尖基准点
C:右翼尖基准点前面
出自：飞行员仪表等级(IR)

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