在NAKAKITA型燃油黏度控制系统正常运行过程中，改变柴油机负荷后，黏度调节器黑色指针经多次摆动才能稳定，且黑、红指针不重合，其原因是（）。
A:比例带太大，积分阀全关
B:积分时间太短，微分时间太长
C:积分阀已全关，比例带太小
D:微分阀已全开，积分阀全关
出自：海船船员证

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