20ft和40ft集装箱在每一BAY位的舱内和舱面上积载时应尽量保持各自对船舶纵中剖面的力矩接近于零的原因是（）。<br>A:保证船舶装货后具有适宜的吃水差<br>B:保证船舶装卸过程中的船体纵向强度<br>C:保证船舶装卸过程中的船体扭转强度<br>D:避免装卸中为减少船舶横倾角而需多次调整装卸桥自动吊具尺度和装卸桥沿岸移动及其对位时间

20ft和40ft集装箱在每一BAY位的舱内和舱面上积载时应尽量保持各自对船舶纵中剖面的力矩接近于零的原因是（）。
A:保证船舶装货后具有适宜的吃水差
B:保证船舶装卸过程中的船体纵向强度
C:保证船舶装卸过程中的船体扭转强度
D:避免装卸中为减少船舶横倾角而需多次调整装卸桥自动吊具尺度和装卸桥沿岸移动及其对位时间

出自：海船船员证

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