柴油机理论循环热效率ηth随（）因素而变化。 ①压力开高比λ； ①初期膨胀比ρ； ③压缩比ε； ④绝热指数k； ⑤充量系数ηV； ⑥过量空气系数α。
A:②+③+④+⑥
B:①+②+③+④
C:②+④+⑤+⑥
D:①+③+⑤+⑥
出自：海船船员证

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