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下列关于压发引信说法正确的是()。
A:压发引信由引信体、拉火杆、击针、击针簧、火帽和上、下保险销等组成
B:控制装置使击针的细部被压发杆的卡槽卡住,击针簧被压缩呈击发状态
C:当压帽或压帽上的触角受到9公斤以上的压力时,压发杆下降圆孔对正击针时,击针失去控制,在击针簧伸弹力的作用下,冲击火帽而发火
D:当拉火环受到2—2.5公斤的拉力时,将拉火杆的尾部从击针杆的裂叉头内拉出
出自:
民航安全检查员
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