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结构受轴向拉压作用情况,()的布片和测量桥路的特点是:消除了温度影响,使用的应变片较少,测量灵敏度提高了(1+v)倍,不能消除偏心荷载的影响。
A:外设补偿片的半桥测试方案
B:测量应变片互相补偿的半桥测试方案
C:外设补偿片的全桥测试方案
D:测量应变片互相补偿全桥测试方案
出自:
国家开放大学《建筑结构试验》
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