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IMO规定,在计算木材甲板货船稳性时应考虑如下因素()。 (1)计算GZ时,可计入木材甲板货入水体积75%的浮力; (2)整个航次中油水消耗存在自由液面; (3)甲板木材吸水10%; (4)木材甲板货表面结冰; (5)木材下沉2%; (6)木材甲板货风干影响。
A:(2)(3)(4)
B:(1)(2)(4)(5)(6)
C:(1)(3)(4)(5)(6)
D:(1)(2)(3)(4)
出自:
海船船员证
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