柴油机管理的目的是将（）控制在额定范围内，船舶在前进三航行时，主机工况点常在（）速度特性线上运行。
A:热应力/全负荷
B:机械负荷和热负荷/85%负荷
C:机械负荷和转速/95%负荷
D:热应力和转速/80%负荷
出自：海船船员证

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