国内航行海船的螺旋桨检验应结合坞内检验同时进行，一般作外部检验，检查螺旋桨叶片、桨毂有无裂纹、损缺、弯曲变形、腐蚀。下列有关描述正确的有（）<br>A:位于大于桨叶0.7R（R代表螺旋桨半径）部位的损缺、裂纹、腐蚀，一般可修补<br>B:位于0.4R～0.7R部位的缺陷修补，应征得验船师同意<br>C:小于0.4R部位的缺陷，原则上不采用焊补方法修复<br>D:同一处缺陷的焊补数不应多于3次

国内航行海船的螺旋桨检验应结合坞内检验同时进行，一般作外部检验，检查螺旋桨叶片、桨毂有无裂纹、损缺、弯曲变形、腐蚀。下列有关描述正确的有（）
A:位于大于桨叶0.7R（R代表螺旋桨半径）部位的损缺、裂纹、腐蚀，一般可修补
B:位于0.4R～0.7R部位的缺陷修补，应征得验船师同意
C:小于0.4R部位的缺陷，原则上不采用焊补方法修复
D:同一处缺陷的焊补数不应多于3次

出自：注册验船师

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