按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时，下列是以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40′代替剩余动稳性值的前提条件的是（）。<br>A:40°时的剩余静稳性力臂值明显小于0.1307m<br>B:经自由液面修正后的初稳性高度值不小于0.130m<br>C:右边边界线所对应的船舶横倾角为船舶进水角<br>D:由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于12°

按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时，下列是以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40′代替剩余动稳性值的前提条件的是（）。
A:40°时的剩余静稳性力臂值明显小于0.1307m
B:经自由液面修正后的初稳性高度值不小于0.130m
C:右边边界线所对应的船舶横倾角为船舶进水角
D:由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于12°

出自：海船船员证

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