正车运行的柴油机，需要紧急换向，当停油后需能耗制动时，缸内压缩空气排出必须在（）排出气缸。 Ⅰ.正车压缩冲程之末 Ⅱ.倒车膨胀冲程之初 Ⅲ.正车膨胀冲程之末 Ⅴ.倒车压缩冲程之初 Ⅴ.倒车膨胀冲程之末 Ⅵ.正车压缩冲程之初
A:Ⅰ＋II
B:Ⅰ＋Ⅴ
C:Ⅲ＋Ⅵ
D:Ⅵ＋Ⅴ
出自：海船船员证

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