飞机上AP1已衔接，A/THR1已衔接，两套FD在衔接位，FMGC的工作情况是：
A:两套FMGC驱动各自的FD指针，但两个FMA由FMGC1驱动
B:两个PFD上的FD、FMA都由FMGC1驱动
C:两套FMGC驱动各自的FD指针和各自的FMA
D:不确定
出自：飞机驾驶执照

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