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增压柴油主机之所以要规定持续工作面积限制区和短期工作面积限制区,是为了防止在油门不变,转速降低,增压器供气量减少,导致()。
A:压气机的工作点移向喘振线
B:发动机出现最大扭矩
C:发动机出现最低扭矩,进入发动机熄火的区域
D:船舶加速时的使用范围扩大
出自:
海船船员证
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