在处理由于风切变而造成的掉空速成和升力减小时，应（）.
A:降低高度和恢复空速
B:避免飞机过载，“增加空速”成和使用最大推力
C:保持或增加俯仰姿态，并且接受比正常空速低的指示
出自：民航飞行签派员

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