由于极地飞行的特殊性，在放行时除按正常放行所考虑问题以外，当无线电失效等级达到或超过多少时应采用非极地航路飞行（）.
A:无线电失效等级可能会达到或超过R2时，采用非极地航路飞行
B:无线电失效等级可能会达到或超过R3时，采用非极地航路飞行
C:无线电失效等级可能会达到或超过R4时，采用非极地航路飞行
出自：民航飞行签派员

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