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道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时,通过增减(),调整尖轨、心轨顶铁间隙,并同时考虑轨距、支距状态。
A:顶铁调整片
B:轨距块
C:轨距调整片
D:偏心锥
出自:
高铁线路工
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