道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时，通过增减顶铁调整片，调整（）顶铁间隙，并同时考虑轨距、支距状态。
A:尖轨
B:基本轨
C:心轨
D:辙叉
出自：高铁线路工

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