为了使气缸最大限度地（），必须设法延长进、排气的时间（曲轴转角）。因此，实际发动机的进、排气门都是提前开启，滞后关闭，进、排气过程比一个行程长得多。<br>A:进气和排气<br>B:进入混合气<br>C:获得更大功率<br>D:减少油耗

为了使气缸最大限度地（），必须设法延长进、排气的时间（曲轴转角）。因此，实际发动机的进、排气门都是提前开启，滞后关闭，进、排气过程比一个行程长得多。
A:进气和排气
B:进入混合气
C:获得更大功率
D:减少油耗

出自：轨道车司机

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