气缸盖底面在工作中同时承受气体压力所产生的机械应力与高温所产生的热应力作用，疲劳裂纹首先在冷却水表面开始出现，原因是（）
A:冷却面受冷却水腐蚀后易成为裂纹的起裂处
B:冷却面受冷却水穴蚀后易成为裂纹的起裂处
C:两种应力均为压应力且在冷却面上的叠加
D:两种应力均为拉应力且在冷却面上的叠加
出自：内河船员证

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