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航运行业的竞争结构来自货主的压力取决于以下五个因素:货主的集中程度,货物和航线的标准化程度,货物的运价在其出口商品到岸价中的比重,货主后向一体化的可能性和()。
A:竞争者的多少及比例
B:货主对航运市场掌握的信息
C:航运市场需求增长率
D:退出壁垒
出自:
国际航运管理
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