某施工单位中标某高速公路路基工程M合同段，由于工期紧，需要在冬期与雨期施工。该合同段地表土层厚2～3m，土层类型多样，土层下为砂页岩互层。其中：
K15+000～K18+500段为平原地区，路基以低路堤为主，土质为黏土。
K18+500～K20+500段为丘陵地区，土质为湿陷性黄土。
K20+500～K27+200段为丘除地区，土质为砂类土。
K27+200～K30+800段为丘陵地区，土质为膨胀土，路基以填方为主，填料就地采用。
第1题，共4个问题
(单选题)雨期施工宜选择的地段是（ ）路段。
A:K15+000K184-500
B:K18+500～K20+500
C:K20+500～K27+200
D:K27+200～K30+800
第2题，共4个问题
(单选题)对K18+500～K20+500段路基土的工程特性是（ ）。
A:含有少量的碳酸盐、硫酸盐等可溶盐类
B:粉土含量常占60%以上
C:天然孔隙比在10左右
D:各向同性
第3题，共4个问题
(多选题)对K27+200～K30+800段路堤，在下列破坏形式中，容易出现（ ）。
A:路基沉陷
B:路肩坍塌
C:边坡溜塌
D:崩塌
E:剥落
第4题，共4个问题
(单选题)在冬期施工，开挖本合同段路堑表层冻土的方法宜采用（ ）。
A:机械破冻法
B:爆破冻土法
C:火烧法
D:蒸汽放热解冻法
出自：公路工程管理与实务
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