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沥青路面厚度计算是根据多层弹性理论、层间接触条件为完全连续体系时,在()作用下,轮隙中心处实测路表弯沉值sl等于设计弯沉值dl的原则进行计算。
A:单圆集中荷载
B:双圆集中荷载
C:单圆均布荷载
D:双圆均布荷载
出自:
公路工程管理与实务
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